Après 19 années de services et d'inspection maritime, j'ai pris ma retraite en 2021.
Inspections et évaluations; Expertises NauticA1
Formations personnalisées pour devenir inspecteur maritime.
Mes formulaires informatisés en File Maker sont facile d'utilisation et rapide à remplir. De plus ces rapports attesteront que l'embarcation que vous inspectez est conforme aux normes émises par les organismes suivants : Transport Canada normes des petits bâtiments TP1332 , National Fire Protection Association NFPA302 , American Boat and Yacht Council ABYC et que son équipement de sécurité est complet pour être conforme au guide TP511 .
Je suis membre SAMS (2016-2023) et j'ai quitté l'AIMAQ en 2021 (2010-2021).
Mes rapports respectent et excèdent les exigences de ces associations. Au Québec l'AIMAQ et la SAMS sont les références en inspections d'embarcations. Mes modèles de rapports vous assure une reconnaissance par ces associations, pour y devenir membre. Les Assureurs reconnaissent les Inspecteurs membres de ces Associations.
Toutes les inspections pré-achat ou expertises d'assurance comportent les mêmes points de contrôle et la même qualité de vérification pour vous assurer que le bateau est sécuritaire et conforme.
Un rapport numérisé détaillé avec photos, comportant une liste du matériel et des équipements à bord du bateau. Le rapport pourra être remis rapidement dans les jours suivants l'inspection à votre client. Les rapports sont rédigés par informatique, les descriptions y sont détaillés et non des cochés oui et non. À la fin du rapport des recommandations et suggestions axées sur la sécurité et la conservation de la valeur du bateau inspecté pourront être inscrites. La valeur du bateau selon sa condition en date de l'évaluation sera déterminée et incluse dans votre rapport. Une copie PDF sera transmise par courriel sécurisé à votre client.
Mes évaluations sont reconnues par les institutions financières et l'Agence des services frontaliers du Canada.
